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31710税込

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商品の詳細

◯閲覧いただきありがとうございます^ ^◯長くなりますが投稿文は最後までお読み下さい!◯写真に合わせて下記URLから動画もご確認頂けます。エンジンや電気関係 外装等ご確認下さい!◯他にも原付〜125cc以下スクーター 投稿してます!よろしければ当方のアカウントからご覧下さい^ ^◯不安な点や分からない点がある場合は、車両内容.書類やナンバー.今後のメンテナンス 等、なんでも『国家整備士』が丁寧にお答えしますのでお気軽にご相談下さい^ ^◯当車両は車種別に不具合の出やすい箇所や後に故障になりやすい箇所の分解.点検.清掃.調整.交換 を国家整備士目線で行い投稿しております。★現在エンジンがかかって走ればOK! でなく!★先々の故障を考えて今良い箇所も分解点検等して、先々を予想した整備.予防 をしておりますので、沢山の方に『ご満足』頂いております。★相場や状態や内容を比べて頂ければ、他に無い『良い車両』ばかりを揃えております。 是非 ご検討 お問い合わせ下さい^ ^⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎現在 50ccクラス 7台  125ccクラス 0台 投稿.問い合わせ受付中!⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎■車両概要■メーカー : スズキ車種名  : アドレスV50 Fi車体番号 : CA44A-154***排気量  : 50cc走行距離 : 13,000km台❗️低走行❗️カラー  : ホワイト×ブラック★↓始動等確認動画↓★https://youtu.be/SN9aUJaxjLQ⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎スポーティでカッコいいカウリングで大人気の スズキ アドレスV50 Fi です!比較的低走行【13,000km台❗️】こちらの車種は4桁メーター(千キロ単位)の為、通常は走行距離が不明な事が多いですが、こちらの個体はメーター1回転の13,000km台とわかっている車両です!比較的低走行な車両ですので、長く活躍してくれるかと思います❗️こちらの車両は電子制御エンジンですので、始動性.安定性.吹き上がり.燃費 どれをとっても良好です!!【消耗品状態が抜群❗️】の状態で仕上がっております!フロントタイヤ.スパークプラグ.エアフィルター が新品交換で、駆動系等含む 他消耗品もバッチリですので、すぐに交換が必要な消耗品は無く、長い目で見ればお買い得な車両かと思います!整備しているのもあり機関も良好です!こちらの車種に出やすい不具合を重点的に 整備と点検を済ませてますので、好調に乗り出して頂けます!別途 追加整備等可能ですのでお申し付け下さい。軽く洗車&艶出ししております。塗装面はポリッシャー.コンパウンドを使用し磨き上げております。艶もあり綺麗に見える個体ですが、使用に伴う傷.左右傷 等はございますが、このスズキカウルは傷の下も同色の為そこだけが目立つわけではないので、中古車をお探しの方でしたら許容範囲かと思います!純正キーでは無く、スペアキー&スペアシャッターキーになります。使用に関しては特に問題ございません!他各部写真や動画でご確認下さい。点検軽整備は下記を参考にして下さい!■車両状態■⚪︎エンジン セル.キック 共に始動! 暖気後 アイドリング/吹き上がり,下がり 良好!⚪︎ライト類等電装系正常作動!⚪︎数kmの試乗確認済み!■整備内容■⚪︎エンジン燃焼室カーボン除去!⚪︎スロットルボディ清掃!⚪︎エアクリーナー新品交換!⚪︎スパークプラグ新品交換!(NGK)⚪︎オイル新品交換!⚪︎バッテリ充電!⚪︎駆動系クランクケース内清掃!⚪︎フロントタイヤ新品交換!(ティムソン)⚪︎前後タイヤ&ブレーキ調整!⚪︎他各部 点検.清掃.注油 等⚪︎洗車はメットインボックス等を取り外し、メットインボックス内や、普段洗えないカウルの裏側.エンジン 等も洗っており、汚れという意味では綺麗に仕上げております。⚪︎ポリッシャー.コンパウンド を使用し磨き上げておりますのでしっかりと艶が出ております。早い者勝ちです!他でも販売してますので、お探しの方はお早めに!現車確認も可能ですのでお問い合わせ下さい!⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎お取引に関して。■ナンバー登録代行■ ⚪︎東は神戸市全域まで  北は加東市加西市まで  西は姫路市まで この範囲は格安の [3,000円~5,000円!] 他地域の方はお問い合わせ下さい。 もちろんご自身でされる方は料金かかりません   ※大学生や単身赴任等で、住民票の住所とお   住まいの住所とが違う方はその旨のご連絡   をお願い致します。  加入ヶ月分自賠責保険が別途必要です。  強制保険の分になります。  12ヶ月〜60ヶ月でご選択いただけます。■引き渡し方法■ ⚪︎当方格安配送 ⚪︎積載車にて直接引取 ⚪︎ナンバー登録後乗って帰る ※1 近畿.中国.(四国) へのお届けは業者と比較し   てかなりお安くお届けが可能です。   お届け先市区町村教えて頂ければ配送料算   出します。   お安くお届けする為に配送は夜頃が多いか   と思います。他日により可能な日時が変わ   ってきますのでお問い合わせ下さい。 ※2 直接引き取りに来られる際は軽トラック等確   実に積載可能なお車でお越し下さい。   固定具や傷つけない為の当て布等も忘れず ※3 ナンバー登録をご自身で行ってからの場   合は一度こちらにきていただき書類をお   渡しします。■お支払い方法■ ⚪︎現金一括のみ  (車両引き渡し時or書類お渡し時)■お乗り換え.下取り.廃車処分■ ⚪︎実働車.不動車.故障車.事故車  車両状態問わず有料になることはございません。  是非お問い合わせ下さい。(書類は必須)■当方の所在地■ ⚪︎兵庫県加古郡稲美町になります。  現車確認や取りに来られる際の住所です。⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎☆⭐︎※注意事項※ジモティに掲載する画像は解析度が低い為、ご覧になられている画像では見えにくい傷等も多いです。動画の方ではできるだけ見えるように撮ってますが、それでも見えにくい箇所はあるかと思います。写真や文章だけでは全てを伝えきれてないかもしれません。携帯で撮った写真です。加工等は一切しておりませんが傷等が見えにくかったり色合いが実車とは少し違った見え方になっているかもしれません。傷等を気にされる方は現車確認をおすすめします。状態等もわかりやすく簡潔に記載しておりますが、違った感じ方をしているかもしれません。またバイクに乗るという事は定期点検や部品交換、壊れるものなので予防整備やその度に整備するということです。どんな車両でもそれは必須です。エンジン等不具合の出やすい箇所を出にくいように整備しておりますが、予兆なく突然起こる大きな故障や急な電球切れ等 珍しくありません。明らかに不具合のある.出る予兆のある 個体は投稿しておりませんが、乗り出してから分かってくる所等も中にはございます。実際のところあたりはずれの個体差があることがございます。そういった点をご理解頂く代わりにこの安価にて投稿できております。汚れや消耗品の消耗により起因する故障.不調 の起こりやすい所を整備しておりますがその後を保証するものではございません。また、動作点検等は整備後.試乗後 に点検した内容で、その後の動作等を保証するものではございません。お安く提供する為に全ての箇所の分解点検等まではできておりませんので、保証をおつけする事は出来かねます。中古バイクは不特定の他人の手によって所有されてきた機械ものです。整備しても日々状態は変わり、引き渡し直後に大きな故障することもございます。それは不良品では無く、保証無の格安中古バイクの特性です。ご理解頂ける方には価格以上のものを提供できているかと思います!お安く提供する為に全ての箇所の分解点検等まではできておりませんので、保証をおつけする事は出来かねますので、返品全額返金や無償修理等の無償サポートは出来かねます。現状気持ちよく乗り出して頂けるレベルまでの整備をユーザー様に出来るだけ合う金額でご提示しておりますのでご理解の程宜しくお願い致します。最後までお読みいただきありがとうございます。是非ご検討よろしくお願い致します。(原付 原チャ バイク 50cc スクーター Dio Jog ZX ZR ライブディオ AF35 AF34 AF62 AF68 CA41A レッツ ズーマー ディオ ジョグ SA16J SA36J SA39J SA56J AY01 トゥデイ AF61 AF67 スクーピー AF55 ジョルノ AF70 AF77 ビーノ SA26J SA37J AY02 レッツ2 レッツ4 レッツ CA43A CA45A CA4AA ジョルノ AF58 SA31J VOX ボックス ダンク AF74 AF78 レッツ4 バスケット アドレスV50G CA42A CA44A

商品の説明

SUZUKI スズキ アドレスV50 CA44A FI4サイクル原付バイク 福岡
SUZUKI スズキ アドレスV50 CA44A FI4サイクル原付バイク 福岡
SUZUKI スズキ アドレスV50 CA44A FI4サイクル原付バイク 福岡
SUZUKI スズキ アドレスV50 CA44A FI4サイクル原付バイク 福岡
SUZUKI スズキ アドレスV50 CA44A FI4サイクル原付バイク 福岡
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南区 アドレスV50 (CA44A) エンジントラブル 出張修理|バイクの
南区 アドレスV50 (CA44A) エンジントラブル 出張修理|バイクの
整備記録 スズキ アドレスv50 FIランプ点灯 点検修理 レッツ系あるある
整備記録 スズキ アドレスv50 FIランプ点灯 点検修理 レッツ系あるある

最新のクチコミ

★★★★★

ペダルのネジがバカになってて片方付けられへんし配送はあっちこっち持っていくし最悪です。

  • shizu1022
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

バッテリーの充電器のコンセント部分が海外の規格のものが同梱されていて、バッテリーの充電が出来ない。 今の残量がなくなったらもう電動機能が使えません。最悪の買い物でした。 追記 コンセント部分はミスだったそうで、日本用のコンセントのものを発送頂きました。早急に対応いただきありがとうございました。

  • なごみa23b
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

セダンに車載出来る原付ということで購入しました。車での旅行が中心の小生に最適なアイテムです。 購入後の感想がどなたかの参考になればと思います。 購入してよかった点 〇 原付で18キロは抜群の軽さ。積み降ろしが楽です。 〇 車へは横積みになりますが、EVは横にしてもガソリンやオイルが漏れることがありません。 〇 観光旅行などでは、細い道もスイスイ。駐車場の心配もなし。高い駐車料金も必要ありません。 〇 ホテルや自宅で充電できるのは結構便利です。 〇 スピードは出ません(満充電32キロ程度)が移動が非常に楽になります。行動範囲も広がります。 もう少し改良して欲しい点 * 収納時のミラーがネック。毎回スパナでネジを外すのは、旅行時には負担になります。 形状を改良し、取り外さなくても収納できるようにしてほしいものです。 * ハンドルを固定する部品の精度と設計が今ひとつ。日本製ではこんな設計はしません。 * 私にはシートが合いません。10分も乗ると必ずお尻が痛くなります。自転車の方がずっとましです。 * 折りたたんだ時、自立できないことは最悪。必ずオプションのスタンドが必要になるでしょう。 * 折りたため、18キロと軽いのは盗難の危険性大。チェーンで前輪を何かに固定することが必須です。 いろいろ勝手な感想を書きましたが、車での旅行が中心の私には離せないアイテムの一つになりました。 奈良や京都のような街では必須のアイテムでした。 18万円という価格が高いか安いかは使う人の思いになるでしょうが、18万円で自作することは難しいと思います。 久しぶりによい商品を購入したと思っています。

  • a-co6274
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ナットのはめ込みで、少々組み立てにくいところもありますが、全体としてしっかりした作りです。 強度もあり、18キログラムの本体を吊しても安定しています。 2万円という値段が高いか安いか判断しかねますが、本体が折りたたまれた状態で自立できない以上、スタンドはなくてはならないものです。 今後スマートEVを購入される方は、自作するかこの商品を購入するかでしょう。 自作した場合の材料費や労力を考えると、購入してよかった商品の一つです。

  • ノン8377
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

体重80kgちょっとの私が運転して、平地で時速41km。坂道ではパワー不足はしかたないといった感じ。1回の充電の走行可能距離は40kmほどでした。新車郵送時に、しっかりとした大きな梱包箱に入ってきました。しかし、その箱を保管しておかないと、故障した際に別途ウン万円の負担となります(保証期間内でも)。狭い我が家では保管場所を確保できず、処分してしまいましたが悲しいことに3ヶ月後に故障しました。只今、修理中!その後の状況は、レビューその他でご報告します。

  • イルピ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • もちもっちーの
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

電動バイク用グッズ選択 サンキューでした!

  • yogajin
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

予定より一週間早く到着しました。早速敷地内を走ってみましたが最高です。来週ナンバーを貰いに行きます。対応も良く、本当に良い買い物ができました。

  • ゆめれいまん
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

一般的な原付より若干大きいので、狭い駐輪場の出入りに少々手間取りますが、走行中の安定感はあります。 メットイン部分にはジェットヘルは入りません。また、そこにブレーカーが付いているのですが、これが荷物の出し入れの邪魔になります。もう少し配置を考えて欲しい所です。 フロントにも小物入れがあり便利なのですが、そこの扉を閉めるのにコツが要ります。力任せで閉めようとすると確実にヒンジ部を破損させます。また、雨の日にはそこへの浸水を防止する造りにはなっていないので、水濡れを避けたい物を入れるのはやめたほうがよさそうです。 速度計などのメーター類はデジタル電光表示です。陽当たりによっては全く見えません。バッテリー残量は急激に減るものでもないので気にすることもないのでしょうが、速度確認は体感まかせです。2輪に慣れてる人なら問題ないでしょうが、体感的に速度を読み取れない人は速度超過に気をつけてください。 登坂力や速度の確認はまだ行っていませんが、加速は然程悪くはありません。エンジンバイクと違い静音なので、深夜・早朝でも近所を気にすることなく乗れるのは重宝します。

  • ひだpt
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【購入の感想】通常のバイクと変わらない外観。然し電動なので、とても静か。敷地内で試運転した処、問題なし。重量はバッテリー、梱包材含め総268キロ。 軽トラで運搬、おろす時の道板が必要。2人で何とか、3人は欲しい。 明日、ナンバーを取って、実際に公道を走ったら追加レビューする予定。 現在も割引販売中。買うなら今のうち。問題は、冬場の寒さと坂道のパワー!

  • TAKAJUN9427
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品